為深入推進(jìn)2025年純電動(dòng)重型貨車(chē)推廣應(yīng)用，促進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，河南省濟(jì)源產(chǎn)城融合示范區(qū)生態(tài)環(huán)境局通過(guò)精準(zhǔn)劃定補(bǔ)助范圍、設(shè)置階梯激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范全流程辦理，有效降低企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成本，以精準(zhǔn)激勵(lì)推動(dòng)貨運(yùn)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型，為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

劃定范圍“明邊界”補(bǔ)助對(duì)象精準(zhǔn)化

補(bǔ)助范圍聚焦兩類(lèi)核心要素，確保政策紅利直達(dá)目標(biāo)主體。一是明確補(bǔ)助車(chē)輛類(lèi)型，僅限最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的純電動(dòng)化載貨汽車(chē)，涵蓋自卸車(chē)、渣土運(yùn)輸車(chē)、水泥罐車(chē)、牽引車(chē)及市政環(huán)衛(wèi)車(chē)輛；二是鎖定補(bǔ)助對(duì)象，以方案所列項(xiàng)目主體為基礎(chǔ)，延伸至安裝貨車(chē)運(yùn)輸門(mén)禁的所有大宗物料運(yùn)輸企業(yè)，包括與其簽訂合同、承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)且在本地注冊(cè)的物流企業(yè)。同時(shí)規(guī)定，重點(diǎn)企業(yè)申請(qǐng)補(bǔ)助的車(chē)輛數(shù)量不得超過(guò)實(shí)際運(yùn)輸需求，且無(wú)需報(bào)廢現(xiàn)有柴油車(chē)輛，降低企業(yè)更新替代門(mén)檻。

分級(jí)補(bǔ)助“定標(biāo)準(zhǔn)”激勵(lì)機(jī)制階梯化

為最大化激發(fā)企業(yè)更新積極性，政策設(shè)置階梯式補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“先購(gòu)先補(bǔ)、先購(gòu)多補(bǔ)”原則。純電動(dòng)貨車(chē)總補(bǔ)助數(shù)量限定為1500輛，按采購(gòu)順序分三檔確定補(bǔ)助比例：前500輛按售價(jià)的10%補(bǔ)助，單輛車(chē)最高不超過(guò)7.5萬(wàn)元；501輛～1000輛按8%補(bǔ)助，單輛車(chē)最高不超過(guò)6萬(wàn)元；1001輛～1500輛按6%補(bǔ)助，單輛車(chē)最高不超過(guò)4.5萬(wàn)元。補(bǔ)助資金計(jì)算以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票日期為準(zhǔn)，且按金額前三位數(shù)字核算，后續(xù)數(shù)字按0計(jì)取，規(guī)則清晰易懂，便于企業(yè)預(yù)估成本與收益。

規(guī)范流程“提效率”申請(qǐng)辦理便捷化

政策細(xì)化補(bǔ)助申請(qǐng)全流程，明確各環(huán)節(jié)時(shí)限與要求，提升辦理效率。流程分為五大步驟：第一步為訂購(gòu)車(chē)輛及信息報(bào)備，企業(yè)需提供汽車(chē)廠商確認(rèn)文書(shū)；第二步由生態(tài)環(huán)境部門(mén)3日內(nèi)完成初審確認(rèn)并通知企業(yè)；第三步為完成車(chē)輛入戶和申報(bào)材料提交；第四步生態(tài)環(huán)境部門(mén)30日內(nèi)完成資料審核；第五步審核通過(guò)后撥付資金。全流程時(shí)限明確、責(zé)任到人，減少企業(yè)跑腿次數(shù)與等待時(shí)間。

明確清單“減材料”資料審核規(guī)范化

申請(qǐng)資料清單清晰列示6項(xiàng)必備材料，同時(shí)兼顧特殊情況，既確保信息真實(shí)完整，又避免企業(yè)重復(fù)提交。需提供的材料包括：企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》（原件及復(fù)印件）、承諾車(chē)輛3年內(nèi)不轉(zhuǎn)賣(mài)且主要在濟(jì)源使用的承諾書(shū)、車(chē)輛行駛證（原件及復(fù)印件）與強(qiáng)制保險(xiǎn)單（截屏打?。⑵髽I(yè)銀行儲(chǔ)蓄卡或?qū)~戶。針對(duì)廠內(nèi)盤(pán)運(yùn)車(chē)，可免交行駛證與保險(xiǎn)單，但需安裝GPS定位和環(huán)保號(hào)牌并納入非道路移動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)管理。政策同時(shí)強(qiáng)調(diào)，材料需真實(shí)有效、名稱(chēng)一致，提供虛假材料將取消補(bǔ)助資格、追回資金并依法查處，保障政策執(zhí)行嚴(yán)肅性。

劃定禁區(qū)“守底線”政策執(zhí)行嚴(yán)謹(jǐn)化

為避免補(bǔ)助資金濫用，政策明確三類(lèi)不列入補(bǔ)助范圍的情形：一是領(lǐng)取補(bǔ)助后車(chē)輛交易再申請(qǐng)補(bǔ)助的；二是非廠內(nèi)盤(pán)運(yùn)車(chē)且未在本地入戶注冊(cè)的；三是舊車(chē)過(guò)戶申請(qǐng)補(bǔ)助的。通過(guò)明確禁區(qū)，確保補(bǔ)助資金用在“刀刃上”，切實(shí)推動(dòng)純電動(dòng)貨車(chē)新增推廣，而非存量車(chē)輛流轉(zhuǎn)，保障政策目標(biāo)落地見(jiàn)效，推動(dòng)濟(jì)源貨運(yùn)領(lǐng)域綠色高質(zhì)量發(fā)展。（常麗麗）