◎ 文 《法人》雜志全媒體記者 惠寧寧

▲陳威華，中國南方航空集團(tuán)有限公司總法律顧問、首席合規(guī)官

近年來，中國南方航空集團(tuán)有限公司（以下簡稱“南航”）積極響應(yīng)國務(wù)院國資委關(guān)于加快國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及央企合規(guī)管理體系建設(shè)的重要部署，在建立大合規(guī)數(shù)字管理體系，推動(dòng)法治工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面進(jìn)行了重要探索，通過平臺(tái)建設(shè)、AI賦能、流程再造、數(shù)據(jù)治理，推動(dòng)合規(guī)管理與業(yè)務(wù)運(yùn)營深度融合，不斷提升合規(guī)管理與風(fēng)險(xiǎn)防控的核心競爭力，實(shí)現(xiàn)大合規(guī)數(shù)字管理體系對公司戰(zhàn)略的有力支撐。近日，南航總法律顧問、首席合規(guī)官陳威華接受《法人》記者專訪，介紹了南航在法治工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的具體舉措和未來規(guī)劃。

平臺(tái)筑基，構(gòu)建五位一體大合規(guī)管理體系

《法人》：構(gòu)建數(shù)字化合規(guī)管理平臺(tái)，是推動(dòng)企業(yè)合規(guī)管理體系現(xiàn)代化的重要舉措，南航在這方面有哪些實(shí)踐？

陳威華：為實(shí)現(xiàn)法治工作數(shù)字化升級(jí)，南航法務(wù)部門立足戰(zhàn)略全局，積極引入業(yè)務(wù)架構(gòu)方法論，明確了法治工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)——打造匹配世界一流航企的大合規(guī)數(shù)字管理體系。

在業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)方面，南航創(chuàng)新打造了“手冊、法律、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控”五位一體的合規(guī)管理平臺(tái)。

手冊是民航業(yè)規(guī)范管理的基礎(chǔ)。以手冊管理平臺(tái)為制度基礎(chǔ)，集成公司章程、規(guī)章制度、運(yùn)行規(guī)范等合規(guī)文件，打造覆蓋全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)字化手冊庫，提供了公司運(yùn)營、業(yè)務(wù)操作、員工行為的規(guī)范準(zhǔn)則，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了南航“手冊公司”“手冊管理者”“手冊員工”的管理目標(biāo)；以合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)為管理中樞，融合合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控三大管理維度，構(gòu)建“合規(guī)任務(wù)派發(fā)、合規(guī)事件上報(bào)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與整改、效果跟蹤與反饋”的PDCA管理閉環(huán)，形成全方位管理、全員參與、全過程覆蓋、全體系支撐的管理模式；以法律管理平臺(tái)為業(yè)務(wù)工具，實(shí)現(xiàn)各類法律業(yè)務(wù)流程的線上管理。手冊管理平臺(tái)、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)與法律管理平臺(tái)三者彼此協(xié)同、互為支撐，構(gòu)建起一個(gè)有機(jī)聯(lián)動(dòng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的合規(guī)管理生態(tài)體系。

當(dāng)法律管理平臺(tái)識(shí)別出業(yè)務(wù)流程中的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，如合同未及時(shí)上報(bào)、違規(guī)開展業(yè)務(wù)引發(fā)訴訟等情形，會(huì)實(shí)時(shí)向合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)同步風(fēng)險(xiǎn)信息。合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)立即啟動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，依據(jù)手冊管理平臺(tái)的管理規(guī)則與流程，高效下發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及整改任務(wù)，并全程跟蹤督促整改工作的推進(jìn)與落實(shí)。

截至目前合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)已下發(fā)150份風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警單，285份問題整改單。

《法人》：在風(fēng)險(xiǎn)防控方面，數(shù)字化服務(wù)如何植入業(yè)務(wù)流程，將外法內(nèi)規(guī)轉(zhuǎn)化為可落地的業(yè)務(wù)操作規(guī)范？

陳威華：在南航以往的數(shù)字化實(shí)踐中，前臺(tái)系統(tǒng)業(yè)務(wù)敏捷創(chuàng)新需求與后臺(tái)資源固化配置的矛盾日益凸顯，傳統(tǒng)“煙囪式”系統(tǒng)架構(gòu)導(dǎo)致的功能建設(shè)冗余、數(shù)據(jù)壁壘割裂等問題，在合規(guī)管理領(lǐng)域呈現(xiàn)放大效應(yīng)：一方面，合規(guī)規(guī)則分散在各系統(tǒng)，業(yè)務(wù)合規(guī)數(shù)據(jù)碎片化存儲(chǔ)、口徑不統(tǒng)一，難以支撐風(fēng)險(xiǎn)全景洞察；另一方面，合規(guī)管理與業(yè)務(wù)流程存在天然斷層，業(yè)務(wù)單位在快速迭代中常因合規(guī)支撐滯后而暴露風(fēng)險(xiǎn)敞口，監(jiān)管合規(guī)要求趨嚴(yán)與一線執(zhí)行脫節(jié)的矛盾頻發(fā)。

為有效打破這一困局，滿足業(yè)務(wù)單位對合規(guī)支撐的需求，實(shí)現(xiàn)合規(guī)資源的最大化共享，南航構(gòu)建合規(guī)“雙中臺(tái)”體系，依托業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)雙中臺(tái)架構(gòu)，打造標(biāo)準(zhǔn)化合規(guī)產(chǎn)品矩陣，供全業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用。通過“雙中臺(tái)”協(xié)同運(yùn)作，全面整合內(nèi)外合規(guī)風(fēng)控資源，將外部法規(guī)轉(zhuǎn)化為可配置的數(shù)字化服務(wù)，深度嵌入業(yè)務(wù)流程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

《法人》：南航“雙中臺(tái)”具體可以實(shí)現(xiàn)哪些功能？

陳威華：目前合規(guī)“雙中臺(tái)”涵蓋了六項(xiàng)主要服務(wù)。一是法律法規(guī)調(diào)用，整合形成覆蓋430萬部法律法規(guī)、1.5億份司法案例、700萬篇檢查文書等大型法規(guī)庫，通過結(jié)構(gòu)化處理構(gòu)建超10億條款數(shù)據(jù)，支持業(yè)務(wù)系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配調(diào)用；二是手冊條款調(diào)用，歸集1600份公司級(jí)手冊和3萬份部門級(jí)手冊的結(jié)構(gòu)化條款，為業(yè)務(wù)單位提供實(shí)時(shí)調(diào)用，確保業(yè)務(wù)開展符合公司制度要求；三是合同結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)服務(wù)，通過提取合同核心條款構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)履約依據(jù)的流程嵌入與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警；四是合作伙伴資信核查，建立多維風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，為各業(yè)務(wù)單位合作前篩查提供風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定與信用畫像；五是電子簽章能力，提供具有法律效力的線上簽章能力，目前已覆蓋商業(yè)合同、人事證明等12類場景，年處理量突破十萬件，確保簽署效力與信息安全；六是AI智能風(fēng)險(xiǎn)審核，搭載自然語言處理技術(shù)，通過調(diào)用法律法規(guī)與手冊知識(shí)庫，實(shí)現(xiàn)對公司業(yè)務(wù)文書的自動(dòng)化風(fēng)險(xiǎn)掃描與合規(guī)建議生成。

其中，合同結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)服務(wù)是目前南航比較關(guān)注的重點(diǎn)功能，在合同上報(bào)階段，采用AI與人工錄入相結(jié)合的方式，將合同中量價(jià)、結(jié)算方式及結(jié)算周期等重點(diǎn)信息轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)并上傳至合規(guī)中臺(tái)，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)通過中臺(tái)調(diào)用數(shù)據(jù)，將其嵌入業(yè)務(wù)流程節(jié)點(diǎn)，以此作為自身行動(dòng)指引，確保合同履行與財(cái)務(wù)結(jié)算嚴(yán)格依合同執(zhí)行。

截至2024年年末，合規(guī)“雙中臺(tái)”累計(jì)完成與44個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)底層對接，實(shí)現(xiàn)1.1億次合規(guī)服務(wù)調(diào)用，使合規(guī)管控節(jié)點(diǎn)自然嵌入各業(yè)務(wù)場景，建成首批基于合規(guī)管理規(guī)范的業(yè)務(wù)流程體系，逐步實(shí)現(xiàn)了“業(yè)務(wù)有規(guī)范，流程有標(biāo)準(zhǔn)”的合規(guī)管理目標(biāo)，為重大策略任務(wù)的實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)、全面的法律支持與保障。

AI賦能，全面提升合規(guī)管理與風(fēng)險(xiǎn)防控能力

《法人》：AI技術(shù)在合規(guī)管理中的應(yīng)用備受關(guān)注，南航在這方面有哪些創(chuàng)新場景？

陳威華：AI賦能主要體現(xiàn)在智能合同管理、智能法規(guī)庫建設(shè)兩方面。

南航積極探索智能化場景應(yīng)用，引入AI大模型，率先應(yīng)用于合同管理領(lǐng)域。通過構(gòu)建智能化合同管理場景，實(shí)現(xiàn)合同結(jié)構(gòu)化與智能審核雙突破：依托AI技術(shù)智能識(shí)別并提取合同標(biāo)的、金額、履約條款等核心要素，將非結(jié)構(gòu)化文本轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)字段，同步對接業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)以強(qiáng)化跨部門協(xié)同管理；同時(shí)建立智能審核機(jī)制，自動(dòng)篩查合同條款風(fēng)險(xiǎn)，給予風(fēng)險(xiǎn)提示并提供針對性優(yōu)化建議，從而提升合同文本質(zhì)量，預(yù)防糾紛的發(fā)生。

舉個(gè)例子，2025年6月1日起施行的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，對大型企業(yè)與中小企業(yè)簽訂的合同提出了具體要求，包括款項(xiàng)支付周期不得超過60天等。南航將相關(guān)條例錄入知識(shí)庫，AI智能體讀取知識(shí)庫內(nèi)容后對合同進(jìn)行審核，一旦發(fā)現(xiàn)合同存在違反規(guī)定付款時(shí)間的情況，便給予風(fēng)險(xiǎn)提示，以此確保合同簽署嚴(yán)格符合各類法律法規(guī)要求。

此外，AI提供英、俄、日等多語種翻譯與轉(zhuǎn)換功能，保障跨國業(yè)務(wù)協(xié)作的合規(guī)性，全面提升合同風(fēng)險(xiǎn)管理效能。

南航通過構(gòu)建智能法規(guī)知識(shí)庫，全面提升合規(guī)管理智能水平，知識(shí)庫深度融合法律法規(guī)、行政規(guī)章、司法判例、內(nèi)部制度及合同模板等核心合規(guī)資源，形成多維度法律知識(shí)圖譜。依托大語言模型，研發(fā)合規(guī)智能問答機(jī)器人，支持百萬級(jí)法律、手冊條文秒級(jí)匹配與多輪上下文交互，可針對行業(yè)法規(guī)、業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范等高頻咨詢場景提供結(jié)構(gòu)化解決方案。

此外，南航正在同步開發(fā)手冊智能校驗(yàn)?zāi)K，通過算法自動(dòng)比對上傳文件與法規(guī)庫、現(xiàn)行制度條款的文本差異，運(yùn)用沖突檢測模型識(shí)別潛在矛盾條款，并生成合規(guī)修正建議，提升法律合規(guī)審查效率與風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

流程革新，實(shí)現(xiàn)合規(guī)管理對業(yè)務(wù)的引領(lǐng)支撐

《法人》：流程革新如何支撐合規(guī)管理？

陳威華：流程合規(guī)建設(shè)方面。南航以業(yè)務(wù)架構(gòu)方法論為指導(dǎo)，全力推進(jìn)流程合規(guī)建設(shè)。通過手冊結(jié)構(gòu)化技術(shù)將手冊規(guī)范深度解構(gòu)為可執(zhí)行的業(yè)務(wù)條款，并建立起手冊與流程管理平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將手冊規(guī)范嵌入業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)手冊規(guī)范與業(yè)務(wù)流程節(jié)點(diǎn)的精準(zhǔn)映射。

截至目前，南航已完成1295條關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的梳理與顯性化工作，每項(xiàng)重大決策、重點(diǎn)業(yè)務(wù)的流程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)均有明確的手冊規(guī)范作為支撐，同時(shí)每份手冊都能準(zhǔn)確對應(yīng)到具體的業(yè)務(wù)流程，形成手冊規(guī)范與業(yè)務(wù)流程的雙向動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)。如業(yè)務(wù)單位執(zhí)行合同上報(bào)流程時(shí)，流程會(huì)提示手冊中已明確不同業(yè)務(wù)類型、合同標(biāo)的額對應(yīng)的審批層級(jí)，業(yè)務(wù)單位需嚴(yán)格依據(jù)手冊審批要求開展合同報(bào)批工作。

流程自動(dòng)化建設(shè)方面。南航依托技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)流程自動(dòng)化變革，通過部署自動(dòng)化流程引擎實(shí)現(xiàn)合規(guī)管控的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在合同管理領(lǐng)域，打通財(cái)務(wù)系統(tǒng)與合同平臺(tái)的數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建合同付款金額的自動(dòng)校驗(yàn)機(jī)制，使系統(tǒng)可自動(dòng)比對合同預(yù)算限額及歷史支付記錄，實(shí)現(xiàn)金額超限自動(dòng)攔截的自動(dòng)管控。

在合規(guī)問題管理領(lǐng)域，針對復(fù)雜合規(guī)場景，建立起多系統(tǒng)協(xié)同的自動(dòng)化合規(guī)管理閉環(huán)，如通過合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)與ICARE安全自愿報(bào)告系統(tǒng)的深度對接，將安全自愿報(bào)告系統(tǒng)的問題上報(bào)自動(dòng)集成到合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)，構(gòu)建起從問題發(fā)現(xiàn)、預(yù)警發(fā)布、整改落實(shí)到持續(xù)監(jiān)控的全流程數(shù)字化鏈條，全面提升了合規(guī)管理的響應(yīng)速度與管控效能。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)高價(jià)值數(shù)據(jù)賦能公司運(yùn)營

《法人》：在數(shù)據(jù)合規(guī)管理方面，南航有哪些具體做法？

陳威華：南航通過發(fā)布《數(shù)據(jù)處理合規(guī)管理規(guī)定》《數(shù)據(jù)出境合規(guī)指引》等一系列手冊文件，為數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、使用、傳輸?shù)热芷诠芾硇袨樘峁┝嗽敱M的規(guī)范指引。建立健全數(shù)據(jù)保護(hù)評(píng)估機(jī)制，開展重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)保護(hù)合規(guī)審計(jì)，深入排查重要業(yè)務(wù)場景關(guān)鍵崗位存在的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和問題弱項(xiàng)，并協(xié)助業(yè)務(wù)單位完成整改，確保數(shù)據(jù)合規(guī)管理形成閉環(huán)，為數(shù)據(jù)賦能公司運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在數(shù)據(jù)產(chǎn)品建設(shè)方面，南航通過深入各業(yè)務(wù)單位細(xì)致調(diào)研，全面掌握合規(guī)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)需求，明確數(shù)據(jù)采集的目標(biāo)與范圍。

目前，南航的合規(guī)數(shù)據(jù)庫已涵蓋手冊數(shù)據(jù)、合同數(shù)據(jù)、重大經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)等多個(gè)維度，公司充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，深入挖掘數(shù)據(jù)潛在價(jià)值，為不同層級(jí)的需求提供定制化數(shù)據(jù)服務(wù)。針對公司決策層，建立合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)看板，如合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)雷達(dá)圖、重大經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)趨勢分析等，為決策提供直觀、全面的數(shù)據(jù)支持；南航合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)雷達(dá)圖涵蓋資產(chǎn)負(fù)債率、客貨機(jī)日利用率等關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，設(shè)定閾值開展數(shù)值監(jiān)測，運(yùn)用紅黃綠三色預(yù)警機(jī)制及年度趨勢圖呈現(xiàn)數(shù)據(jù)。通過構(gòu)建穿透式、多維度的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)圖譜，助力南航?jīng)Q策層與業(yè)務(wù)管理部門直觀洞察實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)即時(shí)響應(yīng)與防控效能。

針對公司業(yè)務(wù)層，研發(fā)數(shù)據(jù)解決方案，為具體業(yè)務(wù)難題提供端到端的解決方案，如將合同履行數(shù)據(jù)無縫嵌入業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)開展的自動(dòng)化、智能化控制，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)效率與合規(guī)水平。南航不斷建設(shè)和優(yōu)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品，致力于打造與世界一流法治企業(yè)相匹配的合規(guī)數(shù)據(jù)管理體系。

實(shí)踐為錨，建立重點(diǎn)業(yè)務(wù)的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)全景圖

《法人》：南航的實(shí)踐為企業(yè)合規(guī)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要參考。未來南航在合規(guī)數(shù)字化方面有哪些規(guī)劃？

陳威華：下一步重點(diǎn)有兩方面規(guī)劃。

一是搭建全球法規(guī)智控平臺(tái)。當(dāng)前，南航雖已初步建立了內(nèi)部政策法規(guī)庫，但站在全球化的視野下，仍存在政策法規(guī)覆蓋不全、法規(guī)更新響應(yīng)滯后等問題，為更好地應(yīng)對國際業(yè)務(wù)中的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，提高決策效率與準(zhǔn)確性，確保公司運(yùn)營符合全球各地的法律法規(guī)要求，南航將繼續(xù)發(fā)揮大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的潛力，著手構(gòu)建一個(gè)全球政策法規(guī)智能監(jiān)測平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對全球政策法規(guī)動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析，確保公司能夠即時(shí)捕捉并響應(yīng)法規(guī)變化，從而顯著提升合規(guī)管理的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

此外，南航將進(jìn)一步利用先進(jìn)的流程管理工具，實(shí)現(xiàn)政策法規(guī)與內(nèi)部業(yè)務(wù)流程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的精準(zhǔn)對接。一旦政策法規(guī)發(fā)生變動(dòng)，平臺(tái)立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，提醒相關(guān)部門及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)流程，確保合規(guī)管理的持續(xù)有效性。

通過持續(xù)完善智能政策法規(guī)監(jiān)測平臺(tái)，南航將實(shí)現(xiàn)合規(guī)管理與全球重點(diǎn)政策法規(guī)的同步更新，提高涉外保障能力，特別是在航空法規(guī)、反壟斷、數(shù)據(jù)隱私等關(guān)鍵領(lǐng)域，始終保證有效的合規(guī)管理。

二是構(gòu)筑全面數(shù)字合規(guī)體系。南航作為中國最大的航空運(yùn)輸企業(yè)之一，具備龐大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了國內(nèi)外眾多區(qū)域，我們擁有25家分公司、基地，34家控股子公司，以及遍布全球的73個(gè)境內(nèi)外營業(yè)部，機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均位居行業(yè)前列。

南航致力于實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流航企的宏偉愿景，需建立一整套與之匹配的世界一流合規(guī)管理體系。在現(xiàn)階段的合規(guī)實(shí)踐中，因職責(zé)分工、國家地區(qū)文化不同等原因，仍然存在合規(guī)管理不同步的問題。為有效應(yīng)對問題，南航將著力構(gòu)建一個(gè)更為先進(jìn)、全面的數(shù)字合規(guī)體系，在現(xiàn)有合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)展，打造一個(gè)覆蓋飛行運(yùn)營、航線保障、客戶與營銷、采購與供應(yīng)鏈等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)同平臺(tái)。將合規(guī)管理流程與業(yè)務(wù)流程相銜接，深度整合合規(guī)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)各單位數(shù)據(jù)的即時(shí)共享。鼓勵(lì)各業(yè)務(wù)單位在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)上進(jìn)行自我管理與監(jiān)督，強(qiáng)化集團(tuán)在線監(jiān)管的能力，健全全級(jí)次穿透式監(jiān)管體系。

在此基礎(chǔ)上，南航還將進(jìn)一步建立重點(diǎn)業(yè)務(wù)的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)全景圖，通過運(yùn)用可視化工具，向公司高層及相關(guān)人員直觀展示業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，使公司各層級(jí)清晰地了解合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的全貌。

同時(shí)，通過實(shí)時(shí)評(píng)估與監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，從而迅速采取整改措施，做到防患于未然，為南航建設(shè)世界一流法治企業(yè)的宏偉目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的合規(guī)風(fēng)控保障。

責(zé)編｜白 馗

編審｜渠 洋

校對｜張 波 張雪慧

來源｜《法人》雜志2025年06月總第256期