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聯(lián)手南京警察學(xué)院打造低空安全新標(biāo)桿 大翼航空KA20獲工信部首批“雙證”

2026-04-29 11:14:25 來(lái)源:法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

近日,由南京警察學(xué)院江蘇省低空技術(shù)與工程學(xué)院、南京大翼航空科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大翼航空”)聯(lián)合研發(fā)的KA20無(wú)人機(jī)低空感知監(jiān)測(cè)設(shè)備,順利通過(guò)工信部無(wú)線電管理局認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核,正式獲得《電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證》與《無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證》。這是國(guó)內(nèi)低空感知監(jiān)測(cè)領(lǐng)域首批獲得國(guó)家級(jí)“雙證”認(rèn)證的產(chǎn)品,標(biāo)志著“校局企”協(xié)同創(chuàng)新模式在筑牢低空安全防線、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面取得了突破性進(jìn)展。

此次成果源于大翼航空與南京警察學(xué)院長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作。2026年,雙方共建江蘇省低空技術(shù)與工程學(xué)院,探索“校局企”協(xié)同育人模式,聯(lián)手打造創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)基地,推動(dòng)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)需求、高??蒲袆?chuàng)新與企業(yè)技術(shù)研發(fā)深度融合,為江蘇省低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)提供支撐。

“獲得認(rèn)證只是起點(diǎn),真正的價(jià)值在于技術(shù)為低空安全提供的實(shí)戰(zhàn)能力?!贝笠砗娇斩麻L(zhǎng)季鴻表示,KA20低空感知監(jiān)測(cè)設(shè)備的核心使命,是在復(fù)雜的城市樓宇、丘陵山地等環(huán)境中,解決無(wú)人機(jī)“不準(zhǔn)、聯(lián)不上”的行業(yè)痛點(diǎn)。目前,該設(shè)備已獲得多地一線實(shí)戰(zhàn)單位的高度認(rèn)可。

據(jù)了解,KA20在南京警察學(xué)院省低空技術(shù)與工程學(xué)院完成多輪專業(yè)測(cè)試及實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證,在射頻穩(wěn)定性、電磁兼容性及復(fù)雜環(huán)境作業(yè)能力方面表現(xiàn)優(yōu)異。其設(shè)計(jì)理念順應(yīng)低空安全技術(shù)從“單點(diǎn)保障”向“全域聯(lián)防”升級(jí)的趨勢(shì),通過(guò)支持標(biāo)準(zhǔn)化接口與第三方系統(tǒng)對(duì)接,可融入更廣泛的低空安全管理體系,為實(shí)現(xiàn)空域全域監(jiān)測(cè)與聯(lián)防聯(lián)控提供關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。

在技術(shù)架構(gòu)上,KA20采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至大翼航空自研的“風(fēng)箏線”無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多品牌無(wú)人機(jī)統(tǒng)一接入與任務(wù)協(xié)同調(diào)度?!帮L(fēng)箏眼”監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入北斗網(wǎng)格碼,為跨部門協(xié)同提供統(tǒng)一時(shí)空基準(zhǔn)。與此同時(shí),全新上線的“風(fēng)曉安”AI智能審批系統(tǒng),基于低空空中交通管理大模型,可在飛行計(jì)劃階段自動(dòng)識(shí)別禁飛區(qū)、電子圍欄、敏感區(qū)域等約束條件,結(jié)合實(shí)時(shí)氣象與軌跡預(yù)判給出審批結(jié)論及風(fēng)險(xiǎn)提示,將安全管控前置至審批環(huán)節(jié)。由此,KA20硬件采集、風(fēng)箏眼智能分析、“風(fēng)曉安”決策審批形成完整安全管理鏈條,為低空飛行提供“事前審批—事中監(jiān)測(cè)—事后追溯”的技術(shù)保障。

低空經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展,安全合規(guī)是首要前提。KA20斬獲“雙證”,有效解決了低空監(jiān)管裝備合規(guī)性、合法性核心問(wèn)題,其無(wú)線電頻率使用、電磁兼容等硬性指標(biāo)全部符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),可為各地公安機(jī)關(guān)等部門搭建低空感知網(wǎng)絡(luò)提供合法合規(guī)、即裝即用的標(biāo)準(zhǔn)化裝備支撐,從源頭規(guī)避執(zhí)法設(shè)備不合規(guī)引發(fā)的履職風(fēng)險(xiǎn),為依法開(kāi)展低空活動(dòng)監(jiān)管、規(guī)范空域管理秩序夯實(shí)硬件保障。

深耕低空領(lǐng)域十年,大翼航空聚焦低空監(jiān)視感知系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)、手持終端、無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域,為客戶提供全空間、多專業(yè)的軟硬件產(chǎn)品與服務(wù),形成了以低空智聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)偵測(cè)感知設(shè)備、手持終端為核心的“軟、硬、培、服”完整產(chǎn)業(yè)鏈。最新開(kāi)發(fā)的“風(fēng)曉安”AI平臺(tái)作為智能化底座,真正實(shí)現(xiàn)"一屏看清天空態(tài)勢(shì)、一鍵完成飛行審批、一網(wǎng)統(tǒng)管低空秩序"。

此次校企協(xié)同研發(fā)成果的落地,正是為這一底座的“安全”與“合規(guī)”模塊提供了核心技術(shù)和人才保障。KA20無(wú)人機(jī)低空感知監(jiān)測(cè)設(shè)備獲得國(guó)家級(jí)認(rèn)證,標(biāo)志著低空安全產(chǎn)業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化、合規(guī)化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)一步,也是為保障低空安全、提升城市治理效能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧與力量。(夏季)

編輯:?jiǎn)涕?/p>