法治日報全媒體記者 廉穎婷 通訊員 占康
“我資質(zhì)平平,只能比別人更努力。”中國首位女航天飛行工程師、90后航天員王浩澤說。
王浩澤本科專業(yè)是熱能與動力工程,研究生主攻等離子體爆震,畢業(yè)后從事火箭發(fā)動機(jī)預(yù)研工作,現(xiàn)在又成為航天飛行工程師……不斷涉足新領(lǐng)域,她說:“我喜歡挑戰(zhàn)未知領(lǐng)域,享受從不會到會、從不懂到懂的成就感?!?/p>
王浩澤跟航天結(jié)緣,源于導(dǎo)師對航天有著濃厚的興趣,常引導(dǎo)學(xué)生從事航天方向的研究。畢業(yè)后,王浩澤把簡歷投給了中國航天科技集團(tuán)。在那里,王浩澤從事的是火箭發(fā)動機(jī)預(yù)研工作。研究新型發(fā)動機(jī),對她而言又是一個從零起步、從無到有的過程。
作為系統(tǒng)總體設(shè)計師,她主動深入研究各分系統(tǒng)設(shè)計原理。復(fù)雜的方程式,謎一樣的參數(shù),天書一樣的運(yùn)算邏輯,成為她探索鉆研的對象。
一天晚上,王浩澤在電腦前研究一個關(guān)鍵公式,琢磨了很久,終于把公式參數(shù)和原理琢磨透了。碰巧,一名前輩也正加班。她興奮地和這位前輩分享了自己一個晚上的研究成果。這位前輩早已是業(yè)界大咖,卻饒有興致地聽這個職場新人的講解,還頻頻點(diǎn)頭,鼓勵她要繼續(xù)保持這種探索精神。
剛?cè)肼殯]多久,王浩澤就負(fù)責(zé)研制一個新設(shè)備。消化吸收大量文獻(xiàn),精心設(shè)計圖紙,協(xié)調(diào)廠家生產(chǎn),進(jìn)行實驗驗證,她獨(dú)自負(fù)責(zé)了整個流程。
不久,王浩澤工作后的第一個作品出爐。為她提供實驗平臺的一位知名專家對這一產(chǎn)品贊不絕口。得知產(chǎn)品是由一個初出茅廬的新人獨(dú)自完成后,教授更是對她刮目相看。
當(dāng)國家選拔第三批航天員的通知到達(dá)單位時,她踴躍報了名,并通過層層嚴(yán)格選拔。
航天員只有兩種狀態(tài)——飛行和準(zhǔn)備飛行。在中國人民解放軍航天員大隊,每個人都鉚足了勁兒,時刻準(zhǔn)備著飛向太空。
圖為神舟十九號航天員王浩澤進(jìn)行出艙程序訓(xùn)練。徐部 攝
剛?cè)腙爼r,第三批隊友們彼此間還不熟悉。王浩澤記得,第一次水下試訓(xùn)時,宋令東恰巧觀摩了她的訓(xùn)練,特意給她錄了一段訓(xùn)練視頻,主動跟她分享自己的體會。
王浩澤在心里暗暗給自己加油:“一定要對得起‘航天員’這三個字,一定要盡最大努力,給這個集體增光添彩?!?/p>
作為第三批航天員隊伍里唯一的女性航天員,王浩澤在學(xué)習(xí)訓(xùn)練中不讓須眉,是大家公認(rèn)的“拼命三娘”。
出艙程序訓(xùn)練中,航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服,模擬出艙過閘段動作。由于服裝內(nèi)加了0.4個大氣壓,王浩澤舉手投足比較費(fèi)力,加上在頭盔內(nèi)頭部活動受限,視野也變得狹窄,只能借助腕部反光鏡來擴(kuò)大視線范圍。
將一個軟管束的接頭插入腰際直徑僅約1厘米的兩個插孔,這個動作對于身著艙外服的航天員來說絕非易事。“手只能勉強(qiáng)夠上目標(biāo),但視線夠不著,戴著厚厚的手套,手也沒有觸感。試了幾次后,胳膊就沒力氣了?!蓖鹾茲烧f。
課后,王浩澤主動找教員一遍遍加練,反復(fù)揣摩手抓握扶手的位置、反光鏡的方位和身體姿態(tài)的扭轉(zhuǎn)角度。慢慢地,她找到了巧勁兒,再做這個動作便能一氣呵成。
王浩澤有一個筆記本專門記錄訓(xùn)練體會,其中一半內(nèi)容是關(guān)于交會對接訓(xùn)練的。短短10分鐘的操作,曾是橫亙在她面前的一座大山。她向當(dāng)過飛行員的同批隊友們?nèi)〗?jīng),“太空穿針”第一人劉旺也手把手給她傳授經(jīng)驗。經(jīng)過近千次交會對接練習(xí)后,王浩澤現(xiàn)在能百發(fā)百中。
在太空,航天員要承受各種復(fù)雜環(huán)境的嚴(yán)峻考驗,挑戰(zhàn)的是生理和心理極限。為了確保航天員能安全往返天地,航天員訓(xùn)練也充滿了對身體和精神的雙重磨礪。
圖為王浩澤(左)參加海上救生訓(xùn)練??追街?攝
“我們現(xiàn)在走的是一條充滿挑戰(zhàn)、人跡罕至的路,但是我愛這條路。如果它荊棘叢生,我們就披荊斬棘;如果它寂寞荒涼,我們就結(jié)伴前行!”每次大型訓(xùn)練后,王浩澤都會寫下訓(xùn)練小結(jié),這是心得體會,更是激勵自己勇往直前的戰(zhàn)斗宣言。
72小時狹小環(huán)境心理適應(yīng)性訓(xùn)練,王浩澤這樣描述:在一個門窗緊閉的房子里,我們稱它為“小黑屋”,我和另兩名隊友組成“666”團(tuán)隊,三個人和生物鐘奮力對抗……思緒開始神游,眼皮逐漸放棄抵抗……有些測試還在不斷誘導(dǎo)我們犯困。最終,靠著頑強(qiáng)的毅力,我們從做題時的“特困生”到一次警鈴都沒響起的“特優(yōu)生”,團(tuán)結(jié)協(xié)作熬過3天3夜。
結(jié)束海上訓(xùn)練后,王浩澤寫道:海上吊救比陸上刺激一百倍!直升機(jī)掀起的風(fēng)浪直撲過來,即使背過身去也能感覺到呼嘯的海風(fēng)拍打著后腦勺,耳朵根被浪花一刀刀割著。尤其是直升機(jī)臨近時,海上猶如下起瓢潑大雨,密密麻麻的水花噼里啪啦砸過來,海浪變得兇猛。
2023年,王浩澤被選入神舟十九號乘組,和蔡旭哲、宋令東一起執(zhí)行任務(wù)。1年時間的任務(wù)專項訓(xùn)練中,指令長蔡旭哲給他們傳授了飛行經(jīng)驗,與她同齡的宋令東操作能力較強(qiáng),王浩澤自身的理論功底強(qiáng),他們?nèi)讼嗷パa(bǔ)位,各取所長。
編輯:韓瀟