法治日?qǐng)?bào)全媒體記者梁平妮 通訊員馬云云

2020年4月30日以來(lái)，先后有7名境外當(dāng)事人和1家香港公司向青島海事法院申請(qǐng)扣押利比里亞籍“獅子”輪（M．V．“SAM LION”）。扣押完成后，船東SPV薩姆萊恩有限公司未在法定時(shí)間內(nèi)提供擔(dān)保，最終棄船，德國(guó)航運(yùn)貸款銀行申請(qǐng)拍賣該船舶。

青島海事法院發(fā)出公告，要求債權(quán)人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)登記債權(quán)。其間，上述8名當(dāng)事人和“獅子”輪21名外籍船員向青島海事法院登記債權(quán)并提起訴訟，請(qǐng)求確認(rèn)海事債權(quán)。糾紛涉及船舶抵押借款合同、船舶保險(xiǎn)合同、船舶物料備品供應(yīng)合同等，涉案標(biāo)的2000余萬(wàn)美元。其中，拖欠德國(guó)航運(yùn)貸款銀行借款本金及利息、罰息共計(jì)1700余萬(wàn)美元。

青島海事法院審理認(rèn)為，SPV薩姆萊恩有限公司與德國(guó)航運(yùn)貸款銀行在抵押合同中明確約定適用利比里亞法律，依照《中華人民共和國(guó)涉外民事關(guān)系法律適用法》第四十一條的規(guī)定，確認(rèn)涉案船舶抵押借款合同糾紛適用利比里亞法律。涉案船舶抵押權(quán)已依法設(shè)立并經(jīng)利比里亞海事部門登記，對(duì)船東SPV薩姆萊恩有限公司有效且具有執(zhí)行力。遂判決SPV薩姆萊恩有限公司償還德國(guó)航運(yùn)貸款銀行欠款本金及利息、罰息，確認(rèn)德國(guó)航運(yùn)貸款銀行對(duì)“獅子”輪享有抵押權(quán)，并有權(quán)從該船舶拍賣變賣價(jià)款中優(yōu)先受償。

同時(shí)，7起涉及保險(xiǎn)合同、船舶備品物料欠款糾紛和21名船員提起的工資確權(quán)糾紛，青島海事法院依法對(duì)債權(quán)進(jìn)行了確認(rèn)，判決21名船員享有船舶優(yōu)先權(quán)，有權(quán)從船舶拍賣價(jià)款中優(yōu)先受償工資。

上述系列案件判決后，各方當(dāng)事人均未提出上訴。

本案承辦法官表示，案件爭(zhēng)議本身與中國(guó)內(nèi)地沒(méi)有連接點(diǎn)，當(dāng)事人依據(jù)《中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》及相關(guān)規(guī)定，主動(dòng)向青島海事法院申請(qǐng)扣押船舶，并選擇青島海事法院處理其糾紛，體現(xiàn)了當(dāng)事人對(duì)我國(guó)海事司法的認(rèn)可和信任。青島海事法院準(zhǔn)確適用當(dāng)事人約定的法律，平等保護(hù)了各方的合法權(quán)益。