轎車司機違停，乘客貿然開門撞倒騎電動自行車的人。近日，江蘇省啟東市人民法院對這起“開門殺”釀成的機動車交通事故責任糾紛案作出判決，認定受害人的損失屬于保險公司理賠范圍，判決保險公司在保險限額內賠償受害人各項損失19萬余元，并有權向乘客追償由其承擔的三成賠償責任。

2023年1月30日，王某駕駛小轎車在啟東市某路口停車，該車后排乘客張某開左后門下車時，未注意觀察后方來車，與正常騎電動自行車的肖某發(fā)生碰撞，導致肖某摔倒受傷。經交警部門認定，王某違規(guī)停車且對乘客開門下車未盡到安全提示義務，張某開門時疏于觀察，妨礙他人通行，王某和張某承擔事故同等責任，肖某無責任。

事故發(fā)生后，肖某被送至醫(yī)院治療。為賠償事宜，肖某將王某、張某及涉事車輛投保的保險公司起訴至法院。

法院審理后認為，王某違規(guī)停車和張某不當開門構成共同侵權，兩人應對肖某的損失承擔連帶賠償責任。王某作為駕駛員對車內乘坐人員具有安全監(jiān)督管理責任和提示義務，且王某在車輛行駛和停放過程中的注意義務應高于乘坐人員，對行人負有特別注意義務。張某作為乘客所負的注意義務應低于駕駛員王某。因此，法院認定王某承擔70%責任，張某承擔30%責任。

因王某駕駛的車輛在保險公司投保交強險和商業(yè)三者險，保險公司應當依法賠償肖某的各項損失共計19萬余元；由于王某和張某構成共同侵權且均有責任，保險公司在賠償損失后，有權按照相應比例向張某追償。

一審判決后，各方當事人均未上訴。該案判決已生效。（陳凱健 顧建兵）

法官說法

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規(guī)定，車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。因此，無論下車開門還是車輛一直開門停放，因車門造成他人損害的，通常要承擔全部責任。駕駛人開車門造成他人損害的，由其自身承擔全部責任。乘客開車門造成他人損害的，駕駛人是否應當承擔責任，要看其是否存在交通違法、違規(guī)停車等過錯行為。如果駕駛人存在過錯，應當視過錯程度與乘客共同承擔事故的全部責任；如果駕駛人不存在過錯，則乘客自行承擔全部責任。

民法典第一千二百一十三條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。機動車商業(yè)第三者責任保險的責任范圍是車輛使用過程中對第三者造成的損害，該損害應包含駕駛員和乘客在使用車輛過程中對第三人造成的損害，因此本案王某和張某因違規(guī)停車和開門造成的損害，應當屬于保險公司的理賠范圍。同時，《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國保險法〉若干問題的解釋（四）》第十六條規(guī)定，責任保險的被保險人因共同侵權依法承擔連帶責任，保險人以該連帶責任超出被保險人應承擔的責任份額為由，拒絕賠付保險金的，人民法院不予支持。保險人承擔保險責任后，主張就超出被保險人責任份額的部分向其他連帶責任人追償?shù)?，人民法院應予支持。?jù)此，本案中，保險公司應對乘客張某應賠償?shù)牟糠殖袚r償責任。承擔保險責任后，保險公司有權向張某進行追償。

法官提醒，駕駛員或乘客在下車之前，應當通過后視鏡及車窗玻璃等仔細觀察車輛周圍情況，在確保周圍交通安全的情況下再打開車門。摩托車、電動車駕駛人和行人，遇到正在停車的車輛或忽然減速的車輛時也應降低車速，注意安全。